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キル&スタータスイッチ
051104_2059342.jpg


レース中にギャップなどで振られて身体がキルスイッチに触れてしまう事が有る。
05KTM450EXC-Rのキルスイッチはプッシュロック式(っていうの?)で、運が悪いと切るほうにロックされてしまいエンジンが止まってしまう。

そんな事がレース中によくあるので何とかしたいと・・・。

スタータスイッチと独立させて走行中触れない位置に移設しようかとも思ってたけど、ふと01KTM400EXC-Rのスイッチがロック式では無かった気がして確認。
記憶通り押し続けないとエンジンが止まらないタイプ。
コネクタは一緒なので付け替えるだけで作業終了、、、動作確認で問題も無くセルも回るしエンジンも止められる。
これで不意のつまらないエンストから開放される。。。
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テーマ:オフロードバイク関連 - ジャンル:車・バイク

この記事に対するコメント

分解してプラ部品一つ外すだけじゃないのかな?
ロック固定 <-> ロック非固定
【2005/11/07 12:53】 URL | どうでもいい人 #- [ 編集]


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